HOT ! ア*ス様 希少 鉄道 サボ（ホーロー製 行先板）急行 かわぐち × 急行 かいじ ア*ス様 希少 鉄道 サボ（ホーロー製 行先板）急行 かわぐち

ア*ス様 希少 鉄道 サボ（ホーロー製 行先板）急行 かわぐち。ア*ス様 希少 鉄道 サボ（ホーロー製 行先板）急行 かわぐち。ア*ス様 希少 鉄道 サボ（ホーロー製 行先板）急行 かわぐち。購入を検討されている方は、必ずプロフィールの確認をお願い致します。ホーロー製の行先板（サボ）新宿持ち です。表面は 急行 かわぐち 自由席 河口湖 新宿 シク裏面は 急行 かいじ 自由席 甲府 新宿 シク と それぞれ表記されております。以前、知人から有償で譲り受けた行先板です。それ以来、長い間コレクションをしていたのですが、その対象から外れたため欲しい方へお譲り致します。前オーナーの話しによるとかつて165系急行型電車が使用される形で中央線の新宿駅から富士急行線の河口湖駅まで運用を行っていた急行かわぐち号と中央線の新宿駅から甲府駅を結んでいた急行かいじ号（現在の特急かいじ号の前身）の運用で使用されていたホーロー製の行先板との事です。サイズは 縦 14.1 cm × 横 61.0 cm 厚さ 1mm （素人採寸のため多少の誤差が生じる場合もあり）です。前述の通り、かつて国鉄の現場で実際に使用されていた物（実物・実装品）になるため、長年の使用によって生じたサビや汚れ、板の反り返り等があります。また、写真では分かり難いですが、行き先が書かれている文字の中にも長年の使用によって生じた同様のサビがあります。いずれも鉄道会社で発生した長年使用の廃品であるという事から保存状態の良し悪しを過度に気にされる方は、購入をお控えください。状態は上記のようなコンディションであったとしても余り出回らない珍しい行先板（サボ）ではないのかと思います。本当に欲しいと思っていらっしゃるお客様へ引き継ぎをしたいと考えているため転売目的での購入は、固くお断り致します。ご不明な点や気になる点が在りましたら、入札のボタンを押される前にコメントをして頂ければ幸いです。興味がある方、これを機会にいかがですか？。ア*ス様 希少 鉄道 サボ（ホーロー製 行先板）急行 かわぐち。愛称板　急行「雲仙」 門サキ ホーロー板。【鉄道部品】大阪市交 堺筋線60系ナンバープレート。近鉄スタフ 仕業揃い。JR Suica　無記名スイカ 3枚 鉄道博物館開館記念 222型新幹線 他。東武鉄道　吊り革　新品未使用　浅山商会　8個セット。名鉄 迎春２０２５ ミニ系統板マグネット 計2枚。阪急 種別幕。スタフ ＪR西日本 京都電車区 臨DC4506行路 キハ85系 平成13年。鉄道　時刻表？。S57年製 レール温度遊間量測定器 /寒冷地用 カネコ計測工業㈱ #鉄王。【鉄道サボ　行先板】（表）大垣⇔名古屋（裏）団体専用。伊予鉄ICカード 乗車券 ICい～カード ⑨